Kontakta oss!
Tel: +46 10 121 94 00
E-post: helpdeskeways@kgk.se
Hammarbacken 8
191 49 Sollentuna, SWEDEN
– så funkar det för företag
Det låter enkelt: sätt upp ett par laddboxar på parkeringen, så är fordonen laddade till morgonen. I praktiken är det lite mer att tänka på men inte så krångligt som många tror. Den här sidan går igenom allt du behöver veta som arbetsgivare och vagnparksägare, från första laddpunkt till fullskalig depålösning.
Det korta svaret: du kan inte bygga verksamhetskritisk logistik på laddare du inte kontrollerar. Publika laddare är belagda, ur funktion eller helt enkelt på fel ställe när föraren behöver dem.
Forskning och branschdata pekar tydligt i samma riktning: 80 till 90 procent av all elbilsladdning sker på icke-publika platser. Det är hemma och på jobbet som batterierna faktiskt fylls. För ett företag med en fordonsflotta innebär det att arbetsplatsladdning inte är en bekvämlighet, det är en nödvändighet.
Med egna laddare på arbetsplatsen bestämmer du själv: när fordonen laddas, till vilket pris, och med full kontroll på vem som laddar vad.
Inte alla företag har samma behov. Vilken lösning som passar beror på fordonstyp, hur länge bilarna parkerar och vilken elkapacitet fastigheten har.
Här är en överskådlig jämförelse:
För de flesta företag med tjänstebilar och lätta lastbilar är AC-laddning via laddbox eller laddstolpe det självklara valet. Bilarna parkerar tillräckligt länge för att bli fulladdade över natten eller under en arbetsdag. Snabbladdare är rätt investering om du driver leveransfordon med korta vändtider, tunga lastbilar eller fordon i skiftdrift.
Sedan 1 juli 2023 är det skattefritt för anställda att ladda sin elbil på arbetsplatsen. Undantaget gäller fram till 30 juni 2026, och regeringen har föreslagit att skattefriheten ska permanentas från och med 1 juli 2026.
Det spelar ingen roll om det är en tjänstebil eller den anställdes privata elbil, laddning på jobbet är skattefri förmån under hela perioden. Du som arbetsgivare behöver inte rapportera det som en förmån, och den anställde beskattas inte.
Det är en av de mest konkreta skattelättnaderna för företag med fordonsflottor just nu men den förutsätter att laddningen faktiskt sker på arbetsplatsen, med ett system som kan dokumentera det.
Processen att installera laddinfrastruktur på arbetsplatsen ser liknande ut oavsett storlek på flottan. Här är de viktigaste stegen:
Det är sällan något steg är viktigare än ett annat, utmaningen är att hålla ihop helheten och se till att varje del av projektet koordineras rätt. Det är precis vad vi på Eways powered by KGK hanterar åt dig.
En laddbox som tar emot fordon är startpunkten. Men för ett företag med mer än ett fåtal bilar behöver systemet klara mer än så.
Lastbalansering är det viktigaste funktionen du inte ser, men ständigt drar nytta av. När många bilar laddar samtidigt fördelar systemet effekten automatiskt och du undviker onödiga effekttoppar. För ett företag med 20 laddpunkter kan det motsvara tiotusentals kronor i besparingar per år.
Användarhantering via RFID-tagg, app eller fordonsnummer gör att systemet vet vem som laddar vad. Det ger dig underlag för kostnadsfördelning per avdelning, fordon eller anställd och gör det möjligt att erbjuda laddning som förmån utan manuell administration.
Realtidsövervakning innebär att du och Eways ser status på varje laddpunkt dygnet runt. Om en laddare slutar svara kan felet ofta åtgärdas på distans utan att en tekniker behöver komma ut.
Rapportering ger dig kWh per fordon, per användare och per tidsperiod. Det är underlag för hållbarhetsredovisning, bokföring och interna uppföljningar. För företag som rapporterar enligt EU:s CSRD-direktiv är det mer än ett trevligt extra – det är ett krav.
Öppen standard (OCPP) ser till att du inte låser in dig hos en enda leverantör. Systemet fungerar med hårdvara från olika tillverkare.
Oavsett om du har fem tjänstebilar eller femhundra fordon i flottan hjälper vi dig att planera, installera och driftsätta en laddlösning som fungerar.
