(function(h,o,t,j,a,r){ h.hj=h.hj||function(){(h.hj.q=h.hj.q||[]).push(arguments)}; h._hjSettings={hjid:1335021,hjsv:6}; a=o.getElementsByTagName('head')[0]; r=o.createElement('script');r.async=1; r.src=t+h._hjSettings.hjid+j+h._hjSettings.hjsv; a.appendChild(r); })(window,document,'https://static.hotjar.com/c/hotjar-','.js?sv='); (function(w){ w.$kundo_chat=w.$kundo_chat||{}; }(this)); !function(f,b,e,v,n,t,s) {if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)}; if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0'; n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0]; s.parentNode.insertBefore(t,s)}(window,document,'script', 'https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js'); fbq('init', '3196489153780549'); fbq('track', 'PageView'); !function(f,b,e,v,n,t,s) {if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)}; if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0'; n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0]; s.parentNode.insertBefore(t,s)}(window, document,'script', 'https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js'); fbq('init', '315778758792223'); fbq('track', 'PageView');

Kontakta oss!

Tel: +46 10 121 94 00
E-post: helpdeskeways@kgk.se

 

Hammarbacken 8
191 49 Sollentuna, SWEDEN

Eways.se
_linkedin_partner_id = "3271324"; window._linkedin_data_partner_ids = window._linkedin_data_partner_ids || []; window._linkedin_data_partner_ids.push(_linkedin_partner_id); (function(){var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; var b = document.createElement("script"); b.type = "text/javascript";b.async = true; b.src = "https://snap.licdn.com/li.lms-analytics/insight.min.js"; s.parentNode.insertBefore(b, s);})();
Silvrig laddbox från Chargeamps på parkeringsplats.

Ladda elbil i bostadsrätts- förening

– laddboxar och laddstolpar för BRF

Allt fler boende skaffar elbil

För många bostadsrättsföreningar innebär det att frågan om laddning kommer upp i styrelsen.

Hur många laddplatser behövs? Räcker elen i fastigheten? Och hur fördelas kostnaderna mellan boende?

Många styrelser upplever att frågan känns större än den egentligen är. I praktiken handlar det oftast om att hitta en lösning som fungerar i vardagen, både tekniskt och administrativt.

Med rätt planering kan laddning i en bostadsrättsförening installeras steg för steg. Och när drift, debitering och support hanteras automatiskt blir det betydligt enklare att sköta anläggningen över tid.

Vit elbil laddar utomhus vid bostadsrättsförening

Detta behövs för elbilsladdning i BRF

När en bostadsrättsförening investerar i möjligheten att ladda elbilar installeras vanligtvis laddboxar eller laddstolpar på en utomhusparkeringen eller i garaget.

Systemet består av tre huvuddelar:

Laddinfrastruktur

Elinstallation och kablage som kopplar laddplatserna till fastighetens elsystem.

Laddboxar eller laddstolpar

Själva laddstationerna där bilen ansluts.

Drift- och betalsystem

En plattform som hanterar användare, debitering och administration.

När dessa delar fungerar tillsammans kan flera bilar ladda samtidigt på ett säkert och kontrollerat sätt.

Eways erbjuder en komplett lösning där hårdvara, installation och drift samlas i ett och samma system.

→ Läs mer om hur elbilsladdning i en BRF kan fungera

Laddbox för elbil väggmonterad i parkeringsgarage

Bidrag till laddstolpar och laddboxar i bostadsrättsförening

Bostadsrättsföreningar kan i många fall få statligt stöd för installation av laddboxar och laddstolpar.

Bidraget kan täcka upp till 50 % av investeringskostnaden för laddboxar och installation.

Det gör att många föreningar kan komma igång tidigare än de annars hade planerat.

→ Läs mer om bidrag för laddstolpar i bostadsrättsförening

Laddbox monterad på stolpe utanför röd tegelbyggnad. Kopplad till vit bil med gul laddsladd.

Hur många laddplatser behövs i en bostadsrättsförening?

När en bostadsrättsförening installerar laddning är det viktigt att lösningen fungerar även när fler skaffar elbil. Därför är de tvanligt att föreningar i ett första steg installerar ett begänsat antal laddboxar för att i ett senare skede installera fler allt eftersom behovet av elbilsladdning ökar.

När en bostadsrättsförening väljer lösning är det viktigt att den bygger på öppna standarder som OCPP och OCPI, vilket gör att olika laddboxmodeller kan anslutas till samma system. Det minskar risken för teknisk inlåsning och gör det enklare att bygga ut anläggningen över tid. Då blir det enkelt för föreningen att börja med några laddplatser och sedan utöka systemet när behovet ökar.

Laddboxar monterade på gul tegelvägg. Elbilar inkopplade.

Effekt och kapacitet för laddbox i BRF – räcker elen i fastigheten?

En vanlig fråga i bostadsrättsföreningar är om elanläggningen klarar många laddande bilar.

I de flesta fall kan detta lösas med smart laddning och lastbalansering.

Systemet mäter fastighetens totala elförbrukning och fördelar den tillgängliga effekten mellan laddboxarna. När belastningen i fastigheten ökar minskar laddningseffekten automatiskt och när belastningen minskar kan laddningen öka igen.

Det gör att fler bilar kan ladda utan att fastighetens huvudsäkring behöver höjas.

→ Läs mer om  smart laddning och lastbalansering för laddboxar i BRF

Två elbilar, Vit sedan till vänster och röd SUV till, står i garage och laddar.

Rättvis debitering mellan boende

En viktig fråga för många föreningar är hur kostnaderna ska fördelas.

De flesta styrelser vill att varje användare betalar för sin egen laddning.

Med Eways laddoperatörstjänst sker debiteringen automatiskt via molnplattformen. Varje laddning registreras och faktureringen hanteras i systemet, vilket gör administrationen enkel för föreningen.

Det finns även möjlighet att:

  • sätta olika priser för olika användargrupper
  • använda rörliga elpriser
  • styra prissättning efter tid på dygnet

Läs mer om laddoperatörstjänsten Eways

Laptop som visar Eways administrationsgränssnitt.

En komplett lösning från installation till drift

För många styrelser är det viktigt att laddningen inte skapar mer administration i föreningen.

Därför väljer många bostadsrättsföreningar en lösning där leverantören ansvarar för hela kedjan.

Med Eways sker installation och drift i flera steg:

  1. Platsbesök och analys
    Fastighetens elanläggning och laddbehov analyseras.
  2. Förslag på lösning
    Antal laddboxar, placering och dimensionering planeras.
  3. Installation och projektledning
    Installation genomförs av certifierade installatörer.
  4. Driftsättning
    Laddarna kopplas upp mot Eways molnplattform.
  5. Drift, support och administration
    Laddning, debitering och övervakning hanteras automatiskt i systemet.

→ Läs mer om att installera laddboxar i en BRF

 

Tomt garage med grått golv, vitmålade pelare och vitt tak med ventilationsinstallationer.

Service och support för laddstationerna

Eftersom laddning används varje dag är drift och support en viktig del av lösningen.

Med Eways kan laddstationerna övervakas på distans och eventuella problem upptäckas tidigt.

Serviceavtal kan inkludera:

  • fjärrövervakning av laddstationer
  • programuppdateringar
  • felsökning och support
  • regelbundna servicebesök

Support finns dessutom tillgänglig för både användare och anläggningsägare när frågor uppstår.

Läs mer om service och support

Laddbox, fotograferad från sidan, monterad på träfasad.

Vad kostar laddstolpar i en BRF?

Priset för laddinfrastruktur varierar beroende på flera faktorer:

  • antal parkeringsplatser
  • avstånd till elcentral
  • markarbete
  • val av laddboxar
  • fastighetens elkapacitet

Många föreningar väljer att installera infrastrukturen för fler laddplatser än de som används initialt. Det gör det enklare och billigare att bygga ut systemet i framtiden.

→ Läs mer om kostnad för laddstolpar och laddboxar i bostadsrättsförening

Gul voltmätare och säkringar ligger på installationritning.

Laddbox eller laddstolpe?

Begreppen används ofta om varandra, men skillnaden är enkel:

Laddbox

  • monteras på vägg
  • vanligt i garage

Laddstolpe

  • fristående stolpe
  • vanlig på utomhusparkeringar

Vilken lösning som passar bäst beror på hur parkeringen är utformad och hur installationen ska byggas ut över tid.

→ Läs mer om laddbox eller laddstolpe för BRF

Laddbox monterad på stolpe utanför röd tegelbyggnad. Kopplad till vit bil med gul laddsladd.

”För oss är det en självklarhet att erbjuda laddmöjligheter i hemmet”

När elbilsmarknaden började ta fart för ett par år sedan valde Brf Bällstabacken 4 i Bromma att framtidssäkra. Föreningen kontaktade Eways och bara några månader senare kunde bostadsrättsföreningen erbjuda sina medlemmar sju laddstationer med totalt 14 laddplatser.

Läs kundcaset här

Planerar din bostadsrättsförening att installera laddstolpar?

Eways hjälper styrelser att analysera fastighetens förutsättningar och ta fram en lösning som fungerar över tid.

Kontakta oss så berättar vi mer om hur laddning kan fungera i er BRF.

FAQ – Vanliga frågor om laddstolpar i BRF

Hur många laddstolpar behöver en BRF?
Det beror på hur många boende som har elbil idag och hur behovet kan utvecklas framöver.

Kan fastighetens el räcka till många laddare?
Ja, i de flesta fall. Smart laddning och effektstyrning gör att laddningen kan fördelas mellan flera bilar.

Vem betalar för laddningen?
Vanligtvis betalar varje användare för sin egen laddning.

Hur administreras laddningen?
Med ett laddoperatörssystem som hanterar användare, betalning och statistik automatiskt.

Jag har ingen bil, visa alla produkter
Visa laddstationer